في نهايات الستينيات، حين كانت الخرائط تصاغ أكثر مما تُحترم، لم تكن السماء فوق بلاد الشام مجرد فراغ أزرق، بل امتدادا صامتا لجغرافيا اعتادت أن تختبر الجيوش قبل أن تختبر الدول، وكانت سوريا تخوض صراعها لا من موقع القوة، بل من موقع التعلم القسري تحت الضغط، حيث تتحول التجربة العسكرية نفسها إلى جزء من بناء الذاكرة.

وبين عامي 1969 و1970، اتخذت العلاقة الجوية بين سوريا و”إسرائيل” شكلا من الصراع لا يندرج تحت الحرب ولا السلم، بل في تلك المنطقة الرمادية التي تصنعها الجيوش حين تسعى إلى تثبيت حضورها التاريخي، وإرسال رسائلها، من دون أن تملك ترف الإعلان عنها.

الجغرافيا التي لا تنام

من يقف على مرتفعات الجولان لا يرى مجرد تضاريس مرتفعة، بل يواجه جغرافيا تُملي السلوك قبل أن تُقرأ في الخرائط، فالجولان ليس هضبة بالمعنى العسكري الضيق، بل منصة رؤية استراتيجية تتحكم في الإحساس بالأمن والتهديد معا

من هذه المرتفعات، تصبح دمشق مدينة مكشوفة بصريا ونفسيا، لا تبعد كثيرا عن خط النظر، كما تبدو حيفا، من الجهة الأخرى، مدينة بحرية مفتوحة على الأفق، بلا عمق جغرافي يحميها، وهذا التقابل البصري خلق وضعا نادرا في الصراعات الحديثة فالقرب يجعل السماء نفسها مجال احتكاك يومي.

في هذا السياق، لا تعود الطلعات الجوية مجرد نشاط عسكري روتيني، بل تتحول إلى أفعال سياسية خالصة، فكل طائرة تقلع، وكل اختراق جوي، وكل موجة صوتية تُسمع في مدينة، تحمل رسالة تتجاوز المدى العملياتي، فهي رسالة تقول إن الجغرافيا لم تُحسم، وإن السيطرة عليها ما تزال محل اختبار دائم.

بعد حرب 1967، وجدت سوريا نفسها أمام معضلة تاريخية مألوفة في تجارب الدول التي تخسر أرضا استراتيجية، حيث الأرض لا تُستعاد بسرعة، لكن السماء تظل قابلة للمناورة، ولم يكن بإمكان دمشق أن تغير ميزان القوى البرية في المدى المنظور، لكنها أدركت أن ترك السماء بلا مقاومة يعني تثبيت الهزيمة كحقيقة نفسية قبل أن تكون عسكرية، فتحول النشاط الجوي السوري إلى محاولة لإبقاء الصراع مفتوحا، ولو في حدوده الدنيا.

في المقابل، خرجت “إسرائيل” من حرب 1967 وهي تعي درسا وجوديا بأن الدولة الضيقة جغرافيا لا تستطيع تحمل فقدان السيطرة الجوية، فالتفوق الجوي لم يكن ترفا عسكريا، بل خط الدفاع الأول عن مدن قريبة من الجبهات، وعن مجتمع لا يملك عمقا استراتيجيا يسمح بالامتصاص، فسعت “إسرائيل” إلى تحويل تفوقها الجوي من إنجاز ظرفي إلى بنية دائمة للردع، تُمارس ليس فقط عبر القتال، بل عبر الحضور المستمر في السماء.

أصبحت سماء الجولان ودمشق وحيفا فضاء مشتركا للتوتر الدائم، فالسماء لا تعرف السكون لأن الجغرافيا نفسها لا تسمح به، ففي هذه البقعة من الشرق الأوسط، لا تفصل المسافات بين العواصم والمدن خطوط أمان، بل خطوط نظر، تجعل من الطيران أداة سياسة، ومن الصوت، أحيانا، لغة صراع بحد ذاتها.

الطيران كرسالة لا كمعركة

تشير الوثائق الإسرائيلية المفتوحة والمصادر الصحفية الغربية إلى أن عامي 1969–1970 شهدا سلسلة من الاشتباكات الجوية المحدودة فوق الجولان وجنوب سوريا، لم يكن الهدف منها إسقاط أكبر عدد من الطائرات بقدر ما كان اختبار الإرادة وحدود الرد.

تعامل سلاح الجو “الإسرائيلي” مع السماء باعتبارها أداة لإدارة الصراع لا لحسمه؛ فالطلعات عالية السرعة، وأحيانا الأسرع من الصوت، لم تكن مجرد تحركات تكتيكية، بل رسائل سياسية مضبوطة الإيقاع، تهدف إلى قياس سرعة القرار في دمشق، واستعداد القيادة السورية لتحمل التصعيد أو كبحه، وهذا ما عبرت عنه الصحافة الأميركية المعاصرة آنذاك بمفهوم “الرد المحسوب”، فالقوة كافية لإثبات التفوق وفرض الحضور، لكنها دون العتبة التي تفتح باب حرب شاملة، خصوصا في ظل انشغال “إسرائيل” بجبهة الاستنزاف المصرية وحساسيتها تجاه تعدد الجبهات.

اعتمدت سوريا على طائرات MiG-21 مدفوعة بعقيدة دفاعية – سياسية لا تسعى إلى السيطرة الجوية، بل إلى كسر صورة “السماء الآمنة” لدى “إسرائيل”، وكانت دمشق تدرك أن التفوق الجوي “الإسرائيلي”، إذا تُرك دون احتكاك، سيتحول من معطى عسكري ظرفي إلى حقيقة نفسية ثابتة تُقفل هامش المناورة السياسية قبل العسكرية، ففضلت عقيدة الاشتباك المحدود عبر طلعات متكررة، واحتكاك محسوب، ونتائج معلنة قليلة، لكن بأثر تراكمي يقيد حرية الخصم ويمنع تحويل السماء إلى فضاء محصن بلا ثمن.

هذا التباين في الأهداف يفسر لماذا بدت الاشتباكات آنذاك كثيرة فيما ظل الحسم نادرا، كما يضيء في الوقت نفسه المسار الذي سلكه التفكير العسكري السوري لاحقا، فسماء 1969–1970 لم تكن مجرد مجال اشتباك عابر، بل ساحة اختبار للإرادة ومحاولة لتثبيت حضور عسكري في لحظة اختلال حاد في موازين القوة.

هذه السماء نفسها لم تعد اليوم إطارا لعقيدة عسكرية فاعلة، لا بفعل تحول نظري في المفهوم، بل نتيجة تآكل القدرة السيادية وأدوات فرضها، وبدل أن يتطور السعي من نفي التفوق الجوي إلى تحييده، انكفأت سوريا تدريجيا عن معادلة إدارة السماء، في مسار يعكس أفول الفاعل العسكري المستقل.

اختراق جدار الصوت: حين يصبح الصوت سياسة

من أكثر الوقائع دلالة في تلك المرحلة حوادث “اختراق حاجز الصوت” فوق مدن كبرى، وأرشيف الصحف الأميركية في يناير 1970 نقل عن مسؤولين إسرائيليين إقرارهم بحدوث “انفجارات صوتية فوق دمشق”، ناتجة عن تحليق طائرات مقاتلة بسرعات تفوق سرعة الصوت، في سياق الرد على نشاط جوي سوري .

كما تشير مواد أرشيفية إسرائيلية لاحقة إلى أن “تحليقا سوريا أسرع من الصوت سُمع فوق حيفا” في الفترة نفسها، في ما وُصف داخليا بأنه “خرق رمزي” للعمق المدني.

هذه الحوادث، الموثقة في مصادر متقاطعة، لا يمكن فصلها عن الحرب النفسية، فالانفجار الصوتي لا يدمر مبنى، لكنه “يهز اليقين”، ويذكر السكان بأن الجغرافيا لا تحميهم بالكامل.

الظل السوفييتي

خلف هذه الطلعات، كان الاتحاد السوفييتي حاضرا بصمت، فالوثائق الأكاديمية الغربية تؤكد زيادة عدد الخبراء السوفييت في سوريا عام 1970، وتحسن التنسيق بين الرادار والطيران والدفاع الأرضي، وإن لم تصل البلاد بعد إلى شبكة صواريخ متكاملة.

لم يغير هذا الدعم ميزان القوى على الفور، ولم يكسر التفوق القائم، لكنه منح دمشق ما هو أكثر قيمة من الطائرات والمنظومات، إنه الوقت لإعادة تنظيم ما تبقى من البنية العسكرية، وامتصاص صدمة الهزيمة، وإعادة تعريف الصراع ضمن هوامش ممكنة، وفي صراعات من هذا النوع، لا يكون الوقت مجرد عامل مساعد، بل موردا استراتيجيا بحد ذاته.

لم ينتصر أحد في سماء 1969–1970، فإسرائيل حافظت على تفوقها، لكنها لم تنجح في تحويله إلى صمت كامل في الجبهة الشمالية، وسوريا لم تستعد السماء، لكنها كسرت احتكارها، وهذه هي اللحظات التي تُبنى فيها التحولات البطيئة عبر الاحتكاك المستمر.

عندما ننظر اليوم إلى تلك السنوات، لا نقرأها كهوامش سبقت حرب 1973، بل كجزء تأسيسي من تاريخ عسكري سوري تشكل تحت الضغط، وتعلم في ظروف غير متكافئة، فكانت تلك المرحلة مدرسة صامتة لفهم كيف تُدار القوة في الشرق الأوسط حين تغيب القدرة على الحسم، وتبقى الإرادة حاضرة، السماء، آنذاك، لم تكن مجرد ميدان اشتباك، بل مساحة تراكم خبرة وذاكرة ورسائل استراتيجية، بعضها كُتب بالفعل، وبعضها دوى في الهواء أسرع من الصوت وبقي أثره في التاريخ.